Depuis le début de l’année 2021, force est de constater que se sont massivement développées les offres de livraison rapide, en parallèle de la variation des horaires d’ouverture des commerces de proximité.
D’un côté, les acteurs installés de la livraison de repas se sont tournés vers l’épicerie (ex : Frichti), de l’autre, nous avons vu apparaître de nombreux nouveaux acteurs, venus de France ou d’ailleurs. Dans un monde où le dernier kilomètre peine à démontrer son attractivité financière, que penser de ces nouveaux acteurs ?
Si les dernières années ont été marquées par le développement des start-ups de livraison axées sur le “manger mieux” (ex : Quitoque, Epicery, La belle vie), ces offres de début d’année semblent se concentrer sur le “manger plus vite”.
Ainsi, Cajoo, première offre de dark-store française sortie en 2021, promet de livrer vos courses en 15 minutes et étend progressivement ses zones de livraison en Ile-de-France. Elle est rapidement venue se faire concurrencer par ses soeurs européennes pré-existantes - dont elle s’est très certainement inspirée.
Peu de temps après la campagne de lancement très visible de Cajoo, l’allemand Gorillas a ainsi pris la parole, proposant, lui, la livraison en 10 minutes, suivi de près par l’anglo-saxon Dija, sur le même créneau.
Plusieurs questions se posent devant cette multiplication d’offres toujours plus citadines, toujours plus rapides.
- Quelle place les entreprises innovantes - et notamment de la Retail Tech - accordent-elles à la rentabilité ?
- Le consommateur est-il réellement mû par le “toujours plus vite” d’une société de l’instant ?
- L’innovation doit-elle rester citadine dès lors que ces modèles ne sont pas du tout pensés pour les consommateurs en milieu rural ?
Il serait long et fastidieux de s’étendre sur des développements détaillés pour chacun de ses points, mais il n’en demeure pas moins que nous pouvons rester vigilant sur la question de la pertinence de ces offres nouvelle génération tant d’un point de vue économique que sociétal.
Si nous ne pouvons qu’admirer les prouesses logistiques dont sont capables ces jeunes pousses, nous sommes impatients de les voir démontrer la viabilité de leur modèle. A noter que rien n’est impossible, si l’on s’en fie aux réalisations d’Amazon notamment…